Erfolgreiche Optimierung des Schulverkehrs im Hochstift

Sukzessive setzt der Nahverkehrsverbund Paderborn/Höxter (nph) die Optimierung des Schulverkehrs in den Kreisen Paderborn und Höxter um. Dadurch erhalten die Schulen ein optimiertes und flexibles Angebot, das der nph nach Bedarf oder zu bestimmten Anlässen anpasst. Diese Vorgehensweise entlastet die einzelnen Buslinien und führt zu einer höheren Fahrgast-Zufriedenheit.

Nach einer Mobilitätsbefragung des Ingenieurbüros Helmert für die Kreise Paderborn und Höxter macht der Anteil der Schülerinnen und Schüler sowie Studierenden in den beiden Kreisen durchschnittlich rund 9 Prozent der Einwohner aus. Allein diese Gruppe entspricht rund 40.000 Personen, die täglich unterwegs sind. Nach Schätzungen des nph nimmt der Schulverkehr dabei 85 Prozent des gesamten Busverkehrs im Hochstift ein. Dadurch kommt es insbesondere in den frühen Morgenstunden sowie in der Mittagszeit zu einem hohen Fahrgast-Aufkommen in den Bussen. 

Insbesondere die Regionalbusse, die einen Großteil der Schülerinnen und Schüler befördern, sind in den Stoßzeiten stark gefüllt. Wenn gleichzeitig Fahrgäste zusteigen, die mit dem Bus zur Arbeit oder zu privaten Terminen fahren, kommen die Busse kapazitativ an ihre Grenzen und sammeln vermehrt Verspätungen an. Um das Verkehrsangebot für alle Fahrgäste attraktiver zu gestalten, startete der nph bereits im Jahr 2020 mit einer Optimierung des Schulverkehrs sowie der Einführung von Taktverkehren für Berufspendler und Studierende. 

So setzt der nph zu Zeiten mit hohem Fahrgast-Aufkommen konsequent Busse ein, die genau an den Schulzeiten ausgerichtet sind und flexibel auf Änderungen der Schullandschaft reagieren können. Außerdem können die Schulen fehlende Haltestellen beim nph nachfragen. Dadurch kommen auch Schülerinnen und Schüler, die außerhalb der bisher bedienten Haltestellen wohnen, sicher zur Schule. Ein weiterer Vorteil ist, dass der nph auf besondere Schulereignisse reagieren kann. Die Verkehrsplaner der Verkehrsunternehmen passen beispielsweise bei Zeugnisvergaben die Abfahrtzeiten
von der Schule an oder streichen planmäßige Schulbus-Fahrten, wenn Schulunterricht ausfällt, beispielsweise während eines Elternsprechtags.

Kontinuierliche Verbesserung seit dem Jahr 2020

Im Jahr 2020 hat der nph im Linienbündel 1 mit der Optimierung des Schulverkehrs in der Stadt Delbrück begonnen. Hier entstanden bis heute insgesamt 33 Linien für die Schülerinnen und Schüler in und um Delbrück. Diese Linien bringen sie täglich entweder aus benachbarten Ortschaften zu den Schulen in Delbrück oder umgekehrt von Delbrück aus zu Schulen in der Nachbarschaft. Dabei stehen allein elf Linien nur für die Gesamtschule und acht Linien für das Gymnasium in Delbrück bereit. Auch für die Grundschulen stellt der nph mehrere Buslinien zu Verfügung. Von dieser Situation profitieren nicht nur die Delbrücker Schulen, sondern auch alle anderen Fahrgäste, da sie in der Regel nicht in stark befüllten Bussen mitfahren müssen und sich auf ein zuverlässiges Taktangebot verlassen können.

Dieses Konzept hat der nph im Jahr 2021 in weiteren Kommunen des Kreises Paderborn umgesetzt, und zwar in den Gemeinden Hövelhof und Borchen sowie in der Stadt Bad Wünnenberg. Ein Jahr später folgte die Optimierung in der Stadt Lichtenau. 

Im Juli 2023 setzte der nph die Verbesserung im Linienbündel 10 um. Hier gibt es nun ebenfalls mehrere Buslinien, die primär auf die Anforderungen der Schulen ausgerichtet sind. Für reguläre Taktfahrten im Bereich Willebadessen hat der nph zwei Buslinien durch Anruf-Linien-Fahrten ersetzt. Hierfür müssen Fahrgäste ihre gewünschte Fahrt mindestens 60 Minuten im Voraus telefonisch oder unter www.fahr-mit.de buchen.

Positive Auswirkungen der Schulverkehrs-Linien

Neben der Flexibilität erhöht sich auch die Pünktlichkeit der Bus-Fahrtzeiten, da die Taktverkehre nicht mehr alle Schülerinnen und Schüler mitnehmen müssen. Währenddessen haben die eingerichteten Schulverkehrs-Linien ihre eigenen Abfahrtzeiten, die an die Schulunterrichts-Zeiten angepasst sind. Dies erhöht die Zufriedenheit vieler Fahrgäste. Zudem wissen die Eltern jetzt genau, von wo ihre Kinder losfahren und dass sie direkt vor der Schule aussteigen können.

Gleichzeitig freuen sich auch die Schulvertreterinnen und -vertreter über das optimierte Busangebot. Ein Beispiel ist das Gymnasium St. Kaspar mit der benachbarten Grundschule St. Walburga in Neuenheerse. Zu Beginn des laufenden Schuljahres haben die beiden Schulen optimierte Buslinien erhalten. „Wir sind froh, dass unsere Schülerinnen und Schüler jetzt sicher und zu festen Zeiten zur Schule kommen. Wenn es Änderungen im Linienverlauf bedarf, können wir uns direkt an die Verkehrsplaner des nph wenden, die entsprechende Anpassungen vornehmen“, freut sich Schulleiter Matthias Nadenau über den optimierten Schulverkehr.