Fahrplanänderungen: Neuer Bussteig am Westerntor

Baustelle an der Friedrichstraße rückt weiter Richtung Westerntor

Nachdem die Bussteige A und C der neuen Zentralen Omnibushaltestelle (ZOH) bereits im vergangenen Jahr in Betrieb genommen wurden, geht am Mittwoch, 24. Mai 2023, im Bereich der Westernmauer nun auch Bussteig B an den Start. Ab 4.30 Uhr am Morgen rollt der gesamte Busverkehr für alle Fahrtrichtungen dann an der Westernmauer zwischen Marienstraße und Alte Torgasse. Die Haltestelle an der Friedrichstraße auf der Seite der Herz-Jesu-Kirche wird ab 24. Mai wegfallen.

ZOH am Westerntor ermöglicht kurze Wege

Die Haltestelle Westerntor bildet nicht nur weiterhin den zentralen Umsteigepunkt, an dem alle Linien halten, der Neubau verkürzt vor allem die Umstiegswege, da Linien aus beiden Fahrtrichtungen an sich unmittelbar gegenüberliegenden Bussteigen halten. So fahren die Linien vom Marienplatz bzw. Neuhäuser Tor in den Halt ein und anschließend über die Alte Torgasse weiter auf der Friedrichstraße in Richtung Kreuzung Westerntor. Für die Fahrgäste mit Umstieg in eine andere Richtung bedeutet das die Weiterfahrt am Steig direkt gegenüber und erspart ihnen vor allem die Straßenüberquerung. Eine mobile Ampelanlage an der Alten Torgasse, die mittels Teletaster durch die Busse freigeschaltet wird, ermöglicht den Bussen die Ausfahrt in die Friedrichstraße.

Hell, offen und mit ausreichend Informationen (wie der digitalen Fahrgastinformation über die An- und Abfahrten in Echtzeit) sowie wettergeschützten Wartebereichen macht das neue „Westerntor” die Fahrt in und durch die Innenstadt um einiges einfacher und attraktiver.

Änderungen für den Regionalverkehr

Die Schulbuslinien 420.1 (Hövelhof − Klausheide − Schloß Neuhaus – Paderborn) und 448 (Schöning − Lippling − Ostenland − Schloß Neuhaus – Paderborn) werden ab dem 24.05.2023 an dem neuen Steig B1 der zentralen Omnibushaltestelle (ZOH) „Westerntor“ halten anstatt wie bisher am Bussteig an der Friedrichstraße. Ab dem neuen Schuljahr kommen die beiden Schulbuslinien 432 und 433 aus Willebadessen bzw. Bad Driburg hinzu.

Die Linien S40, R41 und R45 in Fahrtrichtung Paderborn werden voraussichtlich erst nach Beendigung der Baumaßnahmen am Bussteig B1 halten. Um Verspätungen vorzubeugen, werden sie bis dahin von der Neuhäuser Straße über die Rathenaustraße direkt zum Bahnhof geführt. Es entfallen hierbei die Haltestellen „Neuhäuser Tor“ und „Westerntor“ in beiden Fahrtrichtungen. Zusätzlich wird die Haltestelle „Jahnstraße“ bedient.

Die Maßnahme führt für Schüler und Schülerinnen aus Delbrück und Umgebung, welche die S40, R41 oder R45 nutzen, zu einem längeren Gehweg zur entsprechenden Schule. Allerdings können auch Umsteigeverbindungen zu den Bussen des PaderSprinters genutzt werden. Wir empfehlen allen betroffenen Fahrgästen sich frühzeitig über mögliche Alternativoptionen zu informieren. Auf der Linie R45 wird für den Fall eines höheren Fahrgastaufkommens zukünftig ein Gelenkbus eingesetzt.

Die neuen Fahrpläne der S40, R41 oder R45 finden Fahrgäste hier:

Das ändert sich für die Fahrgäste des PaderSprinters

Das neue Westerntor bindet die Fahrgäste weiterhin zentral und mit kurzen Wegen an die Paderborner Innenstadt an und liegt obendrein auch direkt vor der Haustür des neuen Kundencenters des PaderSprinters an der Westernmauer 18, wo montags bis freitags von 8.00 bis 18.30 Uhr und samstags von 10.00 bis 16.00 Uhr Fragen und Kundenwünsche direkt beantwortet werden können.

Bis zu 700 Busse täglich werden im aktuellen Fahrplan in Zukunft den neuen Halt bedienen. Damit sich auch die Fahrgäste dort gut orientieren können, sind auf den beiden Bussteigen A und B nummerierte Haltezonen ausgewiesen, in denen die einzelnen Linien zum Stehen kommen. Der neue Steig bedient die Fahrtrichtungen zum Hauptbahnhof und zur Borchener Straße mit den Linien 1, 5, 9 und 11 im Bereich B1. Die Linien 2, 3, 7, 24 und 28 in diese Richtungen halten im Bereich B2, und an B3 erreicht man die Linien 4, 6, 8, 61 und 68 mit dieser Richtung.

Baustelle an der Friedrichstraße rückt weiter Richtung Westerntor

Die Baustelle auf der gegenüberliegenden Seite der Friedrichstraße nähert sich ab Montag, 22. Mai, dem Westerntor. Die Linksabbiegerspur in die Marienstraße aus Richtung Neuhäuser Tor kommend ist ab diesem Zeitpunkt wieder frei.

Aufgrund der umfangreichen Baumaßnahmen werden die folgenden Einschränkungen für den Kfz- und Radverkehr notwendig:

Die Erreichbarkeit der Grundstücke im Baustellenbereich wird grundsätzlich gesichert sein. Während der Arbeiten wird zudem immer eine Fahrspur für den Kfz-Verkehr in jede Richtung befahrbar bleiben. Die Rechtsabbiegerspur von der Friedrichstraße in die Imadstraße bleibt weiterhin gesperrt.

Eine fußläufige Verbindung vom Parkplatz Westerntor in Richtung Westerntor bleibt während der Arbeiten nur für Anlieger*innen erhalten. Das Halten entlang der Westernmauer von der Marienstraße bis zur Alten Torgasse ist während der Maßnahme nicht erlaubt.

Für den Radverkehr bleibt der Baustellenbereich entlang der Friedrichstraße zwischen dem Westerntor und der Kreuzung Marienstraße aus Gründen der Verkehrssicherheit in beide Fahrtrichtungen gesperrt. Die Umleitung erfolgt in Fahrtrichtung Westerntor weiterhin über die Westernmauer bis zur Kreuzung mit der Marienstraße und anschließend über die Imadstraße und die Fürstenbergstraße in Richtung Bahnhofstraße (Kreuzungsbereich Florianstraße). In Fahrtrichtung Neuhäuser Tor gelangen Radfahrende über die Route Borchener Straße - Leostraße - Borchener Straße zur Bahnhofstraße (Kreuzungsbereich Florianstraße), um von dort aus über die Fürstenbergstraße in Richtung Imadstraße und die Kreuzung mit der Marienstraße zu fahren. Die Umleitungen sind entsprechend ausgeschildert.

An der Kreuzung Neuhäuser Tor in Fahrtrichtung Westerntor wird zudem die linke der zwei Rechtsabbiegerspuren zur Busspur. Dies ermöglicht es, die Fußgängerampel auf der Neuhäuserstraße wieder freizugeben.

Im Rahmen der Baumaßnahme entlang der Friedrichstraße erfolgen zunächst Kanalarbeiten des Stadtentwässerungsbetriebs Paderborn (STEB). Anschließend wird der kommunale Netzbetreiber Westfalen Weser neue Leitungen für Gas, Wasser und Strom verlegen. Daran schließen die Arbeiten des Straßen- und Brückenbauamtes an, das den Rückbau der alten Haltebuchten und Fahrgastaufstellflächen vorantreibt und die Nebenanlagen wie beispielsweise Gehwege herstellen wird, bevor der zweite Bauabschnitt des Gesamtprojektes mit der Neuerstellung der Fahrbahn mit Neuaufteilung der Fahrspuren abgeschlossen wird.